la empresa de vehículos eléctricos inteligentes NIO reveló detalles de sus productos y servicios para Alemania, los Países Bajos, Dinamarca y Suecia en su evento de lanzamiento europeo en Berlín. Esta expansión sigue a su entrada en el mercado noruego el año pasado. Tres nuevos modelos derivados de su plataforma NIO NT2, ET7, EL7 y ET5, estarán disponibles junto con innovadores modelos de suscripción para fomentar el uso de vehículos eléctricos. A través de sus productos y servicios pioneros, NIO creará una comunidad para ofrecer la mejor experiencia de usuario.
NIO anunció que el ET7, su sedán insignia de alto rendimiento, ya está disponible para pedidos en Alemania, los Países Bajos, Dinamarca y Suecia y las entregas comenzarán el 16 de octubre. NIO también confirmó que los pedidos anticipados para su EL7, un SUV eléctrico inteligente de tamaño mediano y grande, y el ET5, su sedán eléctrico inteligente de tamaño mediano, están abiertos ahora, y las entregas comenzarán en enero y marzo de 2023, respectivamente.
Los tres modelos NIO para Europa se derivan de la última plataforma NT2 de NIO, diseñada para crear una experiencia más allá de las expectativas gracias a sus soluciones de diseño, rendimiento, inteligencia, seguridad y batería flexible. Los conceptos de ‘Diseño para conducción autónoma’ y ‘Segunda sala de estar’ de NIO han llevado al uso de materiales innovadores y respetuosos con el medio ambiente, subrayando el diseño exquisito, puro y contemporáneo por el que NIO es famoso. El rendimiento también es impresionante; 0-100 km/h en cuatro segundos y una distancia de frenado de 100 km a cero de 34 metros.
Gracias al avanzado sistema de chasis del NT2, junto con un ajuste completo para cada modelo, los autos de NIO ofrecen una conducción dinámica y cómoda. Todos están diseñados desde su concepción para los mercados globales y para cumplir con los requisitos de seguridad de cinco estrellas. La innovadora arquitectura CSU (Chargeable, Swappable, Upgradeable) de NIO permite tanto la carga como el intercambio de baterías con la oportunidad continua de beneficiarse de la última tecnología de baterías o la flexibilidad para actualizar la capacidad de la batería.
Los tres modelos están equipados con el último sistema inteligente Banyan de NIO. Esta tecnología completa comprende la plataforma informática del vehículo, el sistema operativo, el hardware inteligente del vehículo, los algoritmos y las aplicaciones inteligentes, y seguirá evolucionando a través de las actualizaciones de la FOTA. Con la ayuda de hardware inteligente como Aquila, el sistema de superdetección de NIO que comprende LiDAR, ADAM y la plataforma de supercomputadora de NIO con una potencia de cómputo de hasta 1016 T, finalmente podrá ofrecer asistencia de seguridad avanzada y conducción automática en escenarios como alta -Velocidad de calzadas, zonas urbanas, aparcamientos y entornos de recarga. Al mismo tiempo, los tres modelos también vienen con la cabina digital panorámica NIO PanoCinema como estándar, impulsada por el primer asistente de inteligencia artificial a bordo del mundo, NOMI. Combinado con Dolby Atmos 7.1.
Gracias a la configuración de hardware inteligente, la gama de automóviles ET7, EL7 y ET5 de NIO significa que los usuarios en diferentes segmentos del mercado se beneficiarán de una experiencia NIO personalizada.
Nuevo para Europa es el innovador modelo de suscripción de NIO, que ahora está abierto para usuarios en Alemania, los Países Bajos, Dinamarca y Suecia. NIO Subscription es un servicio innovador diseñado para ofrecer la máxima flexibilidad y personalización para fomentar el uso de EV. Con plazos que van desde un mes hasta 60 meses, los usuarios podrán elegir el vehículo que mejor se adapte a sus necesidades. Para todos los modelos de suscripción, NIO brinda una experiencia sin preocupaciones al ofrecer un seguro integral, mantenimiento, neumáticos de invierno, un automóvil de cortesía y cambio de batería, así como la flexibilidad de actualizar los servicios de batería. Los usuarios de NIO Subscription son parte de la comunidad NIO, pueden compartir su vida más allá de los autos y celebrar momentos con la marca, como el acceso a NIO Houses y eventos.
NIO apuesta por un sistema integral de carga de baterías en los nuevos mercados. En la actualidad, NIO tiene acceso a 380.000 puntos de recarga en Europa accesibles con tarjetas NIO NFC, y también se ha presentado una versión europea del mapa de carga de NIO. En 2022, NIO planea construir 20 estaciones de intercambio de energía (PSS) en Europa. En 2023, se espera que este número llegue a 120. El PSS ubicado en Zusmarshausen, entre Munich y Stuttgart está en funcionamiento, y el PSS en Berlín está a punto de completarse. Para 2025, NIO tiene como objetivo construir 1000 PSS fuera de China, la mayoría de los cuales estarán en Europa.
NIO continuará ofreciendo un modelo directo al consumidor para servir a los usuarios europeos. NIO House en Berlín está a punto de abrir, y NIO anunció que está construyendo más NIO Houses en Hamburgo, Frankfurt, Düsseldorf, Ámsterdam, Róterdam, Copenhague, Estocolmo y Gotemburgo.
NIO ha establecido una red de Centros de servicio autorizados en las principales áreas urbanas de Noruega, Alemania, los Países Bajos, Dinamarca y Suecia. A través de la aplicación NIO, los usuarios pueden acceder a los datos del automóvil y reservar citas de servicio a través de la función “One Click for Service”.
Junto con la expansión de NIO en Europa, desarrollará los modelos comunitarios que han sido intrínsecos a su éxito en China. Esto incluye grupos de usuarios de la comunidad como el Consejo Asesor de Usuarios (UAB) que en Noruega ya cuenta con 270 miembros. Los UAB ayudan a NIO a mejorar la experiencia del usuario al compartir ideas sobre la calidad del servicio, la carga, la experiencia en la tienda y otros aspectos del uso de un automóvil NIO.
NIO confirmó su compromiso con una mayor actividad de I+D en Europa. El pasado mes de julio, NIO creó el Centro de Innovación de Berlín, centrado en la cabina digital, la conducción autónoma y la I+D de nuevas energías. En septiembre, la primera estación de intercambio de energía fabricada en la planta de NIO Power Europe ubicada en Hungría salió de la línea de producción. Esta planta también cumple la función de centro de fabricación, servicio e instalaciones de I+D para NIO Power en Europa. Los equipos de NIO Power Europe Plant y el Centro de Innovación de Berlín se sentarán junto a grupos crecientes de ingenieros en las instalaciones de I+D y diseño de NIO en Oxford y Múnich.
“Atender a los usuarios en Alemania, los Países Bajos, Dinamarca y Suecia es un paso importante para realizar el plan 2025 de NIO y ofrecer nuestra experiencia de usuario única en más países del mundo”, dice el fundador, presidente y director ejecutivo William Li. “Nuestros atractivos productos, los revolucionarios servicios de carga e intercambio de baterías, junto con modelos de suscripción verdaderamente innovadores y flexibles, cambiarán el panorama de los vehículos eléctricos. Nuestro compromiso con la región marca el comienzo del próximo capítulo de NIO en nuestro desarrollo global”.
